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是飞机还是汽车?嗯，实际上什么都没有-这是Pulse Autocycle，在1984年至1990年之间生产了大约360辆。
飞机工程师吉姆·贝德(Jim Bede)的创意来自于Pulse Motorcycle(最初称为Litestar)，它是摩托车和汽车的结合体，因此得名“ autocycle”。显然，这是一种非常简单的描述方式，因为人们还需要考虑车辆的非常不寻常的设计，这种设计从飞机，特别是战斗机中汲取了很多灵感。
实际上，保护两名并列乘客的玻璃纤维外壳让人联想起Jim Bede的另一件作品Bede BD-5小型飞机。
尽管它们不是用于飞行，而是将车辆与8英寸的侧轮相连，以帮助其在静止或转弯时保持平衡，但摩托车也具有机翼的事实让人无法忽视。尽管从技术上讲，它有四个轮子，但 在大多数州，它仍被归类为三轮摩托车，因为在任何给定时间最多三个轮子会触地。它也被称为地面巡航休闲车(GCRV)。
如果您对拥有类似飞机的设计的前景感到兴奋，而这种设计实际上是带有辅助轮和方向盘的摩托车，那么您现在就可以购买。这款1988年的Pulse Motorcycle 在eBay上的“立即购买”价格为27,800美元，具有本田Goldwing 1200cc四缸水平对置发动机，可产生94马力的动力，并具有完全重建的黑色和红色菱形缝合皮革内饰。
根据清单，它在里程表上有11,071英里(17,817公里)，并带有完整记录的历史记录，两把钥匙和工厂牵引杆。卖方还表示，最近已为Autocycle提供了新的同步带以及新的前，后和外伸轮胎。
标准设备包括可滑动的有机玻璃顶篷，五速手动变速箱，空调，前仪表板鼓风机，AM / FM /盒式收音机，电动回缩前灯和电动挡风玻璃刮水器。
很难找到准确的Pulse Autocycle规格，但由于重量轻，约为1,000磅(453千克)，阻力系数为0.193，这辆不寻常的汽车据说时速为0-60 mph(0-96 km / h) )在7秒钟内安装了本田公司制造的 1,100cc和1,200cc发动机时，最高时速达到了130 mph(209 km / h)。
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